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合肥潤滑脂-車用潤滑脂-安徽金啟|種類豐富(多圖)

安徽金啟石化有限公司
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    合肥潤滑脂-車用潤滑脂-安徽金啟|種類豐富(多圖):
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    國外學者曾對軸承潤滑脂的潤滑機理進行大量的研究證明:滾動軸承內的潤滑脂在一開始進行了復雜的流動后,就進入安定分布狀態,摩擦部位的量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用,而**在外罩內的潤滑脂本身并不流動,即不起直接的潤滑作用。但是**在外罩內的軸承潤滑脂起到了密封的作用,以防止在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。

    實驗證明,如將外罩內的潤滑脂在軸承運轉后50小時后除去,則軸承磨損要增加,同時因受熱、振動等影響,從軸承內外的靜止狀態的軸承潤滑脂中分離出來的基礎油又進入摩擦表面也起潤滑作用。顯然軸承內過多的潤滑脂是不必要的,由于脂的油膜修補性不強等原因,會使軸承的潤滑狀態變壞,因此,確定軸承中潤滑脂合適的填充量是很重要的??梢姖櫥畛溥^多或不足,都會引起軸承溫度升高,不能保證軸承持續運行。











    如果基礎油流失了,雖然表面上看還有潤滑脂,但是潤滑能力幾乎沒有了,氧化過程中我們可以觀察到潤滑脂稠度的變化,如變硬或者變稀、流油。常見的潤滑脂一般是鋰基稠化劑和礦物基礎油調制而成,可以滿足大多數普通工況的潤滑要求。如果出現高溫(60攝氏度以上),潤滑脂會加速氧化,當接近90攝氏度,普通潤滑脂的氧化嚴重制約了潤滑脂的性能,這些情況下就需要使用更好的潤滑脂,一般使用合成油和稠化劑,如復合鋰基、聚脲、復合磺酸鈣等類型稠化劑。

    當剪切作用停止后,它又能恢復一定的稠度,潤滑脂的這種特殊的流動性,決定它可以在不適于用潤滑油的部位進行潤滑。此外,由于它是半固體狀物質,其密封作用和保護作用都比潤滑油好。所以,以稠化劑分類使用者會感到混淆不清,不依據使用經驗及查找對應標準就難以選用。皂基稠化劑分為單皂基(如鈣基脂)、混合皂基(如鈣鈉基脂)、復合皂基(如復合鈣基脂)三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。

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